在調(diào)節(jié)閥的故障性維修要點(diǎn)這方面，浙江匯正自控閥門(mén)有限公司所知道或了解的相關(guān)情況進(jìn)行分析，讓您除了了解浙江匯正自控閥門(mén)有限公司之外，能對(duì)該行業(yè)有更多的認(rèn)識(shí)！

高溫和超高溫控制一直都是國(guó)內(nèi)與國(guó)外廠(chǎng)家以及設(shè)計(jì)院關(guān)注的重點(diǎn)。其原因主要是高溫調(diào)節(jié)與控制是自動(dòng)化控制中的難題，高溫和超高溫的切斷難度更大，這一難題的主要表現(xiàn)是高溫膨脹產(chǎn)生卡阻及切斷問(wèn)題。

（1）閥體及閥內(nèi)件材料的選擇問(wèn)題

用于450℃以上的環(huán)境中的調(diào)節(jié)閥， 一般材料可使用的最高溫度為500℃左右。對(duì)于高于538℃的場(chǎng)合，閥體通常采用鉻－鉬鋼。對(duì)于最高溫度達(dá)1035℃左右的場(chǎng)合，通常選用SUS310S型不銹鋼，而且材料含碳量必須控制在 0.04～0.08％之間。對(duì)于更高的溫度，建議采用內(nèi)襯非金屬耐熱材料（可用于1200℃的高溫場(chǎng)合）或特殊的耐高溫高強(qiáng)度合金（如發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室用耐高溫高強(qiáng)度合金，可直接用于 1000℃高溫場(chǎng)合）。

（2）填料的耐溫性能

標(biāo)準(zhǔn)的聚四氟乙烯填料僅能用于200℃以下場(chǎng)合，如需用于中高溫場(chǎng)合則必須采用伸長(zhǎng)型閥蓋以防止填料受到極高溫度的影響。但較長(zhǎng)較細(xì)的閥桿在高溫條件下強(qiáng)度較差，易出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。因此，高溫條件下應(yīng)采用耐溫性能優(yōu)異（可達(dá)600℃）的柔性石墨填料，還可以大大降低伸長(zhǎng)型閥蓋的高度。同時(shí)配以“旋轉(zhuǎn)類(lèi)閥 粗閥桿”的方式提高閥整體強(qiáng)度，從而較好地解決這一問(wèn)題。

（3）密封方式的選擇

在高溫條件下實(shí)現(xiàn)較高的切斷性能是很困難的，很多常規(guī)的高性能密封方式是不可取的（如 O 形圈、四氟材料、彈性金屬材料等）。在500℃以?xún)?nèi)，可采用特種復(fù)合石墨閥座軟密封方式。在500℃以上的條件下調(diào)節(jié)，高溫調(diào)節(jié)閥的難點(diǎn)只能采用金屬對(duì)金屬硬密封方式（一般采用蝶閥結(jié)構(gòu)）。

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調(diào)節(jié)閥分為電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，少數(shù)場(chǎng)合還有液動(dòng)調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥維修一般有兩種：一是故障性維修，即調(diào)節(jié)閥在故障情況下不能滿(mǎn)足操作要求時(shí)所進(jìn)行的一系列檢修工作，一般情況下在生產(chǎn)車(chē)間完成，特殊情況下也可能在管線(xiàn)上直接進(jìn)行維修。二是預(yù)防性維修。咱們這里講的是故障性維修。

1.故障性維修：調(diào)節(jié)閥不能操作或不能滿(mǎn)足操作要求時(shí)，就說(shuō)明有了故障，必須進(jìn)行故障維修。在不能肯定故障原因的情況下，一般可按下述步驟進(jìn)行。

2.清洗；把有故障的調(diào)節(jié)閥從管線(xiàn)上拆卸下來(lái)之后，維修的第一步工作就是對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行徹底清洗。調(diào)節(jié)閥容易被工藝流體所污染，如果工藝介質(zhì)有腐蝕性、爆炸性、放射性，則對(duì)人體有傷害，必須用特殊的方法把被工藝浸泡過(guò)的部件清洗干凈。清洗方法隨著工藝介質(zhì)性的不同而有所差異。一般情況下，只要用水或蒸汽吹即可，對(duì)某些污染，如堿性介質(zhì)要用酸洗的方法，對(duì)重金屬的污染則要在高溫、長(zhǎng)時(shí)間下進(jìn)行特殊處理。清洗時(shí)要避免重復(fù)污染，要在安全地點(diǎn)進(jìn)行。所有清洗工具容器、加熱設(shè)備、蒸汽軟管、洗滌設(shè)備等都要預(yù)先準(zhǔn)備好。

3.拆卸調(diào)節(jié)閥；拆卸調(diào)節(jié)閥時(shí)要標(biāo)明與閥體對(duì)應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接位置，把執(zhí)行機(jī)構(gòu)與上閥蓋分開(kāi)，把上閥蓋蓋與閥體分開(kāi)，拆開(kāi)上閥蓋與填料函部件后，從閥體上可以拆下閥芯、閥桿等部件。必須對(duì)所有拆卸下來(lái)的零件和部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，以便決定需要修理和更換零件。通常調(diào)節(jié)閥在拆卸完后，在檢查時(shí)要重點(diǎn)注意以下幾個(gè)部位：1)閥體內(nèi)壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；2）閥座。因介質(zhì)的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，對(duì)高壓場(chǎng)合，還應(yīng)檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當(dāng)然現(xiàn)在有些結(jié)構(gòu)當(dāng)中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用高溫密調(diào)節(jié)閥的故障性維修要點(diǎn)封部位都必須重點(diǎn)檢查；3)閥芯。要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴(yán)重，另外閥桿也要檢查是否有類(lèi)似的情況，以及是否與閥芯連接松動(dòng)等；4）密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。

4.拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu)；在拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu)之后要仔細(xì)檢查支架、膜片、彈簧、推桿和螺紋連接件等，其中支架是受力構(gòu)件，不能有裂紋；膜片是關(guān)鍵元件，不能損壞或老化；彈簧不能有裂紋，對(duì)多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，只要其中一只彈簧受損，整臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的性能就會(huì)受到嚴(yán)重影響。不論何種零件，一旦被腐蝕或銹蝕，最好是更換新零件。

5.確對(duì)中，均勻擰緊，防止法蘭泄漏。螺栓或雙頭螺栓的扭力負(fù)荷與它的尺寸有關(guān)，不允許擰得過(guò)緊。填料的類(lèi)型、數(shù)量及安裝方法都直接影響到密封性能，裝配時(shí)不能掉以輕心。在重新裝配執(zhí)行機(jī)構(gòu)之后，還要對(duì)各摩擦部位施加合適的潤(rùn)滑劑，這些部位包括閥桿與導(dǎo)向件、執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿與導(dǎo)向件、軸承、傳動(dòng)零件、調(diào)整螺母等。

6.測(cè)試；在重新組裝之后，調(diào)節(jié)閥必須進(jìn)行測(cè)試，例如基本性能的測(cè)試、氣密性的測(cè)試、泄漏量的測(cè)試等等，測(cè)試合格后才能送往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。

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